Archive for the ‘Sarana Prasarana’ Category

Brastagi Sumatera Utara

Posted: January 31, 2013 in Sarana Prasarana

Brastagi siapa yang tidak kenal dengan kota Brastagi?…Brastagi adalah sebuah kota di propinsi Sumatera Utara yang terkenal dengan buah dan sayuran. Brastagi terletak di Kabupaten Karo yang merupakan daerah pegunungan karena di apit oleh 2 buah gunung yaitu gunung Sibayak dan Sinabung. Jika dari kota Medan sekitar 67 Km kearah Selatan.

Alhamdullillah saya bisa mengunjungi kota Brastagi..mumpung ada job di Medan he..he..he..,sekalian rekreasi dong. Saya berangkat dari Medan sekitar jam 21.00 WIB bersama teman-teman. Perjalanan sangat mengasikkan lohh..sepanjang perjalanan kami mendegarkan musik Batak Karo..he..he..he..biarpun sedikit-sedikit saya mengerti bahasa Batak. Tujuan pertama kami adalah ke Lau sidebuk debuk yaitu tempat pemandian air panas di kaki gunung Sibayak. Airnya panas euyyyy..baru pertama nyebur, jadi perlu penyesuaian suhu dulu…he..he..he…campur aduk rasanya udara dingin plus panas.

 

CIMG1603               CIMG1616

 

 

 

 

 

 

Sampai disana jam 24.00 WIB..tengah malem…ihhh seremmmmm. Airnya mengandung belerang yang sangat baik untuk kesehatan kulit…klo ada yang panuan..kudisan..dijamin sembuh dech. Tapi harus berendem yang lama yah klo perlu 7 hari 7 malam Ha..Ha..Ha..

Setelah puas berendem maka kami melanjutkan perjalan ke Brastagi. Oh yah dari tempat pemandian ini sekitar 1,5 jam ke Brastagi.

Akhirnya sampai juga di Brastagi jam 4.00 WIB langsung kami menuju Bukit Gundaling.

 

CIMG1630

CIMG1634 - Copy

Tigapanah-20121115-00340

Tigapanah-20121115-00341

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sambil menikmati Indomie telor rebus dan secangkir teh hangat kami beristirahat sejenak di Gundaling. Nah…ini dia Kota Brastagi dengan Tugu Brastaginya :

Tigapanah-20121115-00343       Tigapanah-20121115-00345

 

 

 

 

 

 

Setelah puas berkeliling kota Brastagi kami melanjutkan perjalanan ke obyek wisata air terjun Sipiso- Piso. Kurang lebih 30 menit dari kota Brastagi. Sepanjang perjalanan kami disuguhkan dengan pemandangan kebun buah-buahan dan sayuran seperti Jeruk,Kol,Sawi,Cabai,Bawang,Strawberry,Markisa,Tomat,Nanas dan masih banyak lagi.

Air terjun Sipiso-Piso merupakan air terjun yang sangat eksotik yang bermuara ke Danau Toba, jadi disana kita bisa melihat danauToba juga. Ini photonya…

 

Silimakuta-20121115-00350Silimakuta-20121115-00349

 

 

 

 

 

 

Silimakuta-20121115-00353

 

 

Air Terjun Sipiso-Piso merupakan salah satu objek wisata andalan propinsi Sumatera Utara. Air terjun Sipiso-Piso adalah salah satu air terjun tertinggi di Indonesia dengan ketinggian 120 meter. Terletak di Desa Tongging, Kecamatan Merek, Kabupaten Karo, Sumatera Utara. Ini photo-photonya lagi…mantaps khan?..

 

CIMG1688  CIMG1684

 

 

 

 

 

CIMG1666

Masih banyak sebenernya photo-photonya tapi berhubung saya menulis ini jam 3.00 WIB, kopi udah habis..rokok tinggal sebatang…mata udah 1 watt..Hoaaammmmmm…mau bobo dulu ahhhh. Met jumpa lagi di jurnal perjalanan saya melintasi pulau-pulau di Indonesia dari Sabang sampai Merauke. Oh yah untuk Sabang NAD titik NOL Indonesia ada di Blog saya juga….udah pernah kesana saya silahkan di cek and ricek aja.

TERIMAKASIH

1. Donald Trump and his Boeing 727-23
Awalnya dioperasikan oleh American Airlines, ini vintage jet 1968 ini adalah rekonfigurasi 23, dengan kursi kulit pucat, gesper sabuk pengaman berlapis emas, lukisan minyak, dan lampu kristal Waterford. Logo TRUMP di samping pesawat mempunyai panjang 30 kaki, tinggi 4 kaki , dan terbuat dari emas 23 karat.


2. Roman Abramovich and his Boeing 767-33A
Siapa yg gak kenal si pemilik tim Chelsea ini ? Dia punya pesawat pribadi loh, 767 ini mungkin terlihat biasa di luar, tapi interior nya dilengkapi dengan kenari dan dihiasi dengan emas. Pesawat ini sering terlihat di Bandar Udara Luton sekitar 40 mil utara London, di mana Abramovich menghabiskan sebagian besar waktunya


3. Sultan of Brunei dan Boeing 747-430 nya
Sultan membeli 747 baru setidaknya $ 100 juta dan itu telah dilengkapi dengan interior khusus dan fitur seperti wastafel dari emas murni dan kristal Lalique dengan biaya tambahan sekitar $ 120 juta. Sultan memiliki beberapa pesawat lain, tapi ini terbesar nya.


4. Jimmy Buffett and his Grumman HU-16 Albatross
Ini pesawat amfibi militer Grumman HU-16 Albatross yang dimiliki oleh penyanyi-penulis lagu Jimmy Buffett yang dinamai The Hemisphere Dance . Pada tahun 1996, pesawat itu ditembak di Jamaika oleh polisi setempat, yang dicurigai pesawat itu membawa obat-obatan.




4. Mark Cuban dan Boeing 767-277nya
Miliuner Mark Cuban, pemilik tim basket NBA Dallas Mavericks, didalam 767 nya memiliki kursi yang dibuat terpasang pada pesawat yang cukup besar untuk menampung team, dan pemain tinggi.


5. Elvis Presley and his Convair 880
Ada yang masih ingat dengan artis yang satu ini ? dia punya pesawat Cenvair 880 loh gan, Convair telah disesuaikan dengan 28 kursi bukan 110 kursi seperti biasa. Ekor dari jet sekarang dicat dengan logo TCB, yang merupakan singkatan dari Taking Care Business


6. Bill Gates dan Bombardier BD-700 Global Express
Dimiliki oleh Challenger Administrasi LLC atas nama Bill Gatesâ, jet ini bisa membawa delapan orang. Terbang pada ketinggian 51.000 kaki untuk jarak 6.500 mil laut, rentang yang memungkinkan nonstop Tokyo-New York atau Los Angeles-Moskow.


7. John Travolta
Orang yang satu ini punya pesawat sekaligus garasi pesawat pribadinya.

1. Shinkansen – Japan.
300 km/jam (186 mph), top speed 581 km/jam (361 mph)

Jepang dengan teknologinya telah mampu mewujudkan sistem perkereta apian berkecepatan tinggi yang meliputi seluruh negeri. Shinkansen, yang juga disebut kereta peluru, merupakan salah satu kereta api super cepat, super aman (karena, 40 tahun beroperasi tanpa satu kecelakaan yang berarti) dan super nyaman. Pada tahun 2003, tiga gerbong kereta JR-Maglev telah mampu mencapai kecepatan 581 km/jam (361 mph) pada track magnetik berteknologi magnetic levitation.

2.TGV. France.

320 km/jam (199 mph) top speed 574.8 km/jam (357.2 mph).
TGV adalah produk andalan dari Perancis, hampir sama dengan ikon menara Eiffel dan Baguettes. Layanan kereta berkecapatan tinggi ini mulanya dikembangkan pada tahun 1970-an dan dibuka untuk umum pada 1981. Pada saat ini mencapai 150 kota-kota di Perancis dan beberapa kota asing yang terletak di Belgia, Jerman, Luksemburg, Italia dan Swiss.

Di antara jenis dan tipe TGV, yang paling berkecepatan tinggi adalah TGV Réseau dan TGV Duplex, yaitu berkecapatan sekitar 320 km / jam (199 mph). Pada tahun 2007, SNCF yang merupakan Operator TGV dan Alstom yang merupakan Pembangun TGV, telah melakukan serangkaian percobaan. Rekor kecepatan resmi berlangsung pada 3 April 2007, ketika TGV mencapai kecepatan puncak 574,8 km / jam (159,6 m/s, 357,2 mph). Ini adalah kereta konvensional tercepat yang menggunakan roda logam diatas rel logam.

3. Shanghai Maglev Train. China.

250 km/jam (160 mph), top speed 431 km/jam (268 mph)

Kereta monorel berkecepatan tinggi yang disebut Transrapid adalah kereta buatan Jerman yang menggunakan teknologi magnetic levitation. Kereta ini telah di operasikan di Shanghai, Cina. Kereta berjalan jarak 30 km dari bandara dalam waktu 7 menit 20 detik, dengan kecepatan rata-rata 250 km / jam (160 mph) dan kecepatan puncaknya 431 km / jam (268 mph).
Kereta monorel Transrapid ini belum diimplementasikan untuk jarak jauh antar kota.

4. CRH. China.

350 km/jam (217 mph), top speed 394.3 km/jam (245 mph)
China Railway High-Speed, yang merupakan sistem kereta api Cina, telah mengoperasikan sejumlah kereta peluru model-model seperti CRH1, CRH2, CRH3, CRH4 dan CHR5. Jenis tercepat adalah CRH3, didasarkan pada teknologi Velaro Sony Ericsson, dirancang untuk berjalan pada kecepatan 350 km/jam (meskipun pada 2008, sebuah CRH3 mencapai kecepatan tertinggi 394,3 km/jam (245 mph) selama pengujian dilakukan antara Beijing dan Tianjin).
Model yang tercepat lainnya adalah CRH2, yang diproduksi oleh Jepang Kawasaki Heavy Industries. Pada bulan Oktober 2009 Kementerian Perkeretaapian mengumumkan bahwa mereka berencana untuk menginvestasikan 1,2 triliun yuan ($ 175.44 miliar) untuk mengembangkan dan memperluas sistem kereta api di Cina. Tujuannya adalah untuk memiliki 13.000 km line penumpang pada tahun 2012. Sebuah kontrak baru kereta api berkecepatan tinggi juga telah ditandatangani antara Departemen Teknologi Perkereta Apian China melalui perjanjian lisensi dengan Kawasaki Heavy Industries.

5. AVE. Spain.

300 km/jam (186 mph)

AVE, yang berarti Spanish High Speed (Alta Velocidad Española), adalah kereta apai berkecepatan hingga 300 km/jam (186 mph). Kereta ini dioperasikan oleh RENFE, sebuah perusahaan perkerata apian Spanyol, namun ada juga operator swasta seperti Alvia, yang berjalan pada kecepatan maksimum 250 km/jam (155 mph).

0. The City Of The Caesars


Kota ini dikenal sebagai Kota Wandering dan Kota Patagonia, Kota para Kaisar adalah sebuah kota mitos yang diyakini terletak di ujung selatan Amerika Selatan di daerah yang dikenal sebagai Patagonia. Kota tidak pernah ditemukan, dan pada titik ini dianggap lebih dari pada legenda apa pun, menurut penjelajah kolonial mengatakan kota itu didirikan oleh korban yang selamat dari sebuah kapal karam Spanyol, dan diyakini memiliki sejumlah besar emas dan perhiasan. Seiring dengan waktu, sejumlah legenda telah terbentuk di sekitar Kota dari Caesars, dengan mengatakan bahwa itu dihuni oleh 10-kaki raksasa tinggi, dan ad mitos kota hantu yang bisa muncul dan menghilang sesuka hati.

9. Troy

Troy terkenal dlm puisi2 epik Homer, Troy legendaris sekali-kota yang terletak di Turki modern. Dikenal sebagai situs dari Perang Troya, yang salah 1 film terbaik mnurut ane gan.. Troy kuno adlah kota-benteng yang kuat yang berdiri di atas bukit dekat sungai Scamander. Lokasi pantai yang memungkinkannya untuk menjadi kekuatan angkatan laut, dan dataran dekatnya disediakan lahan untuk pertanian baik. pertama kali digali di tahun 1870-an oleh Heinrich Schliemann, menemukan berbagai kota di situs, yang selama bertahun2 telah dibangun di atas satu sama lain. Meskipun pernah menjadi kursi kekuasaan yang menjulang, hasil dari bertahun-tahun menggali dan sering dijarah oleh wisatawan.

8. The Lost City Of Z

Konon terletak jauh di hutan Brasil, kota yang hilang Z dikatakan sebagai sebuah peradaban maju dengan jaringan canggih jembatan, jalan, dan kuil. Spekulasi tentang Z dimulai setelah dokumen itu ditemukan di mana seorang penjelajah Portugis menegaskan bahwa dia pernah mengunjungi kota ini pada 1753, tapi selain tidak ada bukti keberadaannya yang pernah ditemukan. Kota Z adalah yang paling terkenal untuk menarik kepentingan penjelajah Percy Fawcett, yang pada tahun 1925 menghilang tanpa jejak saat mencari, dan selama bertahun-tahun sejumlah petualang lainnya telah meninggal atau hilang, sementara pada jejak. Dalam beberapa tahun terakhir, sebuah kota yang dikenal sebagai Kuhikugu ditemukan di Hutan Amazon bukti yang menunjukkan benteng dan teknik yang canggih.

7. Petra

Petra Yordania terletak di dekat Laut Mati dan diyakini telah pernah menjadi pusat perdagangan karavan Nabataean. Fitur yang paling menonjol adalah arsitektur batu yang indah, yang diukir dari batuan pegunungan di sekitarnya. Petra sebuah kota dengan benteng alami ketika didirikan sebagai modal dalam 100 SM, dan bukti menunjukkan bahwa fitur banyak kemajuan teknologi lainnya seperti bendungan dan waduk, yang membantu para penghuni kawasan saluran banjir bandang dan menyimpan air untuk digunakan pada saat-saat kekeringan. Setelah ratusan tahun kemakmuran, kota pergi ke Roma menurun setelah menaklukkan daerah, dan pada tahun 363 gempa bumi yang menghancurkan beberapa bangunan dan infrastruktur lumpuh. Petra akhirnya ditinggalkan, dan itu berdiri selama bertahun2 di padang pasir sebelum dinyatakan kepada dunia pada umumnya pada tahun 1812 oleh penjelajah Swiss.

6. El Dorado

El Dorado adalah sebuah mitos kerajaan konon ditemukan di hutan Amerika Selatan. Secara harfiah berarti “The Golden one” dalam bahasa Spanyol, kota ini dikatakan dipimpin oleh seorang raja yang kuat dan tahan kekayaan tak terperi emas dan perhiasan. Pada masa dari conquistador, kota adalah subjek konstan daya tarik, dan beberapa bencana ekspedisi diluncurkan dalam pencarian itu. Yang paling terkenal ini dipimpin oleh Gonzalo Pizarro, yang pada tahun 1541 memimpin sekelompok 300 tentara dan beberapa ribu orang India ke dalam hutan untuk mencari El Dorado. Mereka menemukan tidak ada bukti dari kota atau harta, dan setelah kelompok itu hancur oleh penyakit, kelaparan, dan serangan oleh pribumi, ekspedisi ditinggalkan.

5. Memphis

Didirikan pada tahun 3.100 SM, Memphis adalah ibu kota Mesir kuno, dan bertugas sebagai pusat administratif peradaban selama ratusan tahun sebelum ditinggalkan dengan bangkitnya Thebes dan Alexandria. Pada puncaknya, Memphis diperkirakan memiliki populasi lebih dari 30.000, yang akan membuatnya menjadi kota terbesar jaman dahulu. Selama bertahun-tahun, lokasi Memphis menjadi hilang, dan itu menjadi bahan perdebatan di antara arkeolog sebelum ditemukan kembali oleh ekspedisi Napoleon di akhir 1700-an, Sayangnya, batu-batu dari reruntuhan telah disesuaikan untuk membangun pemukiman di dekatnya, dan banyak bagian penting dari situs tetap kalah dari sejarawan.

4. Angkor

Wilayah Angkor Kamboja menjabat sebagai pusat kekuasaan untuk kerajaan Khmer dari 800 M hingga tahun 1400-an. Daerah itu ditinggalkan setelah penurunan yang lambat yang berakhir dengan invasi oleh tentara Thailand tahun 1431, meninggalkan kota besar dan ribuan candi Budha yang akan direklamasi oleh rimba. Kota ini relatif tak tersentuh hingga 1800-an, ketika sekelompok arkeolog Prancis mulai memulihkannya. kuil Angkor terkenal Wat umumnya dianggap sebagai monumen keagamaan terbesar yang ada.

3. Pompeii

Kota Romawi Pompeii ini dihancurkan pada tahun 79 M setelah dekat gunung berapi Vesuvius meletus dan mengubur seluruh komunitas di bawah 60 kaki abu dan batu. Kota ini diperkirakan memiliki sekitar 20.000 penduduk pada waktu itu, dan itu dianggap sebagai salah satu tempat liburan utama untuk kelas atas masyarakat Roma. Setelah letusan, reruntuhan berdiri selama 1.700 tahun sebelum tanpa sengaja ditemukan kembali pada 1748 oleh para pekerja untuk membangun istana Raja Naples, dan sejak itu Pompeii telah menjadi sumber konstan penggalian oleh arkeolog. Ironisnya, kehancuran yang disebabkan oleh Vesuvius, yang pda saat itu menengelamkan dengan begitu banyak lukisan dinding dan patung2, membuat Pompeii bagian penting sejarawan modern ‘pemahaman hidup di Roma kuno. dan hanya menemukan sisa2 dari kota itu.

2. Atlantis


Pada titik ini cukup mudah untuk menulis Atlantis lepas sebagai tidak lebih dari sebuah mitos, tetapi kota legendaris ini telah menjadi sumber spekulasi sejak Plato filsuf pertama kali menulis tentang hal ini dalam 360 SM Digambarkan oleh Plato sebagai sebuah peradaban maju dan hebat kekuatan angkatan laut, Atlantis dikatakan telah menaklukkan sebagian besar Eropa sebelum tenggelam ke laut sebagai hasil dari beberapa jenis bencana lingkungan. Sementara cerita Plato dilihat oleh sebagian besar sebagai sebuah karya fiksi, dengan deskripsi suatu peradaban besar2an tahun depan para waktu teknologi telah menangkap imajinasi dari banyak penulis dan calon petualang, dan ada banyak ekspedisi diluncurkan untuk mencari kota ini.

1. Machu Picch


Machu Picchu kota Terpencil dekat Urubamba Valley di Peru, kota ini pernah ditemukan dan dijarah oleh conquistador, dan tidak sampai sejarawan berkunjung Hiram Bingham pada tahun 1911 itu menjadi dikenal di luar daerah. Kota ini dibagi menjadi distrik-distrik, dan fitur lebih dari 140 struktur yang berbeda dibatasi oleh dinding-dinding batu yang dipoles. Dikatakan kepada telah dibangun di tahun 1400-an oleh suku Inca dan ditinggalkan kurang dari 100 tahun kemudian, kemungkinan besar ketika jumlah penduduknya adalah dihapus dengan cacar dibawa dari Eropa. Ada banyak spekulasi mengenai apa Machu Picchu digunakan untuk, dan juga mengapa memilih seperti suku Inca membangun di lokasi yang aneh. Beberapa orang mengatakan ini adalah bait suci macam, sementara yang lain berpendapat bahwa itu digunakan sebagai penjara, tetapi penelitian baru2 ini menunjukkan bahwa mungkin itu harta pribadi kaisar Inca Pachacuti, dan lokasi ini dipilih karena pegunungan di dekatnya menonjol dalam mitologi Inca.

 

Digali dari mari :

Ayo tebak ini dimana?

Posted: November 4, 2012 in Sarana Prasarana
Sepintas memang mirip Taj Mahal ya…
tapi yang kalian liat ini adalah Masjid An Nur Pekanbaru

Duuuhh.. indahnya pantai pasir putih itu, lautnya biru lagi. pasti ini di New Guenia ya…?
salah! ini di Liang Beach, Maluku Tengah
Merlion..!! Sudah pasti ini di singapore khan…?
jangan salah, patung merlion lagi jalan-jalan nih ke Bontang
tepatnya Cafe Singapore.. hehehe…
ARC DE TRIOMPHE PARIS!! Huuussss… salah…!!
Orang Kediri pasti tau tempat ini ada dimana
Kita lagi di Jepang? bukaaaan.
kita lagi di Surabaya nih..
Beeehhh… klo ini kita pasti ada di New Zealand nih…., ya gak lah..
kita kan sedang menikmati indahnya salah satu pemandangan di Bromo
Kalau ini gak mungkin di Indonesia khan….?
Jangan gitu kale, jelek2 gini kita ada di Medan lho..??
Ahhh… klo yang ini nyerah deh, kya di Hongkong. Iyak..!!
Anda Salah..!!! jejeran gedung-gedung ini bisa kita lihat di CBD PLUIT Jakarta

zwani.com myspace graphic comments

Jurnal Perjalanan Bang Eky (Nanggroe Aceh Darusalam)

Jika mendengar kata Aceh maka pasti ingatan kita kembali pada tahun 2004 dimana terjadi bencana maha dasyat yang meluluhlantahkan serambi Mekah itu..yaitu Tsunami.

Perjalanan saya ke Aceh bersama teman – teman dari Medan menempuh sekitar 14 jam, dimana sepanjang perjalanan saya sangat menikmatinya. Kami berangkat dari Medan jam 15.00 WIB dan sampai di Aceh menjelang subuh dan langsung menuju ke Masjid Raya Baiturrahman Banda Aceh.

  

                         Setelah shalat subuh kami langsung menuju ke pelabuhan Feri Ulee Lheue untuk menyeberang ke Sabang, namun ternyata dibuka jam 08.00WIB. Sambil menunggu pelabuhan Feri Ulee Lheue di buka kami mencari sarapan di kota Banda Aceh..yah Nasi Lemak sarapan khas orang Aceh, Kalau istilah orang Jakarta namanya nasi uduk.

Setelah selesai sarapan tepat jam 07.00 kami kembali menuju pelabuhan Feri untuk menyeberang ke Sabang. Dengan naik Feri Express Bahari kami menuju Sabang. Waktu yang di tempuh sekitar 2 jam.

Setiba di Sabang kami langsung mencari penginapan dan setelah itu menyewa mobil L300 milik warga setempat beserta pemandunya untuk berkeliling pulau Sabang.

Perairan Sabang terkenal dengan kekayaan terumbu karangnya. Kami dapat menyaksikan terumbu karang dengan menyewa kapal nelayan yg dilengkapi kaca di geladaknya seperti sebuah akuarium sehingga kami dapat melihat terumbu karang di dasar laut. Saya melihat banyak terumbu karang yang rusak akibat dampak dari Tsunami. Tetapi saya juga melihat terumbu karang baru yang mulai bermunculan dengan ikan-ikan laut aneka jenis bersembunyi di karang-karang.

Di kota Sabang ada monumen Tugu Nol dimana titik ini menunjukkan titik O KM-nya Indonesia dan disana banyak monyet-monyet yang hidup liar.

  

 

 

 

 

 

 

 

Sebagai bukti bahwa kita sudah menginjakkan kaki di Titik Nol ini maka pemerintah setempat menerbitkan piagam penghargaan seperti ini :

Setelah berpetualang di Sabang kami kembali ke Banda Aceh dan menuju saksi bersejarah peristiwa bencana tsunami yang sudah di buatkan sebuah museum yaitu museum tsunami. Di dalam museum terdapat sisa sisa peninggalan tsunami, video dan photo-photo tsunami.

Lihatlah betapa dasyatnya gelombang Tsunami pada saat itu..hingga perahu terhempas di atap rumah :

Sebagai kenangan untuk Tragedi Tsunami Aceh 2004 untuk kita jadikan renungan bahwa semua itu dimata Allah sangatlah kecil. Allah punya rencana dibalik segala musibah dan tentunya ada hikmah dibalik semua peristiwa… berikut ini videonya dari Youtube :

Demikian jurnal perjalanan saya dari Medan ke Aceh…semoga menjadi inspirasi anda untuk mengunjungi NAD.

Bang Eky..

(Medan-22 Juni 2012)

zwani.com myspace graphic comments

7 Jembatan tercantik di dunia

Posted: October 16, 2012 in Sarana Prasarana
1. Banpo Bridge (Korea Selatan): The Fountain Bridge
Pada 9 September 2008, Banpo Jembatan di Seoul (Korea Selatan) mendapat facelift utama: 10.000 nosel air mancur yang berjalan sepanjang jalan di kedua sisinya. Segera setelah dipasang, jembatan berubah menjadi wisata utama, sebagai jembatan pompa keluar 190 ton air per menit dengan menggunakan air dari sungai di bawah ini.
 
 
2. Millau Bridge (France): World’s Tallest Vehicular Bridge
Menjulang tinggi di atas 1.125-ft Tarn Valley di selatan Perancis, mengemudi di sepanjang Jembatan Millau dikatakan merasa seperti terbang. Foster + Partners ini mengagumi sedikit lebih tinggi dari Menara Eiffel, waktu tiga tahun untuk membangun dan dibuka untuk umum pada tahun 2004. Walaupun mungkin menyediakan pemandangan indah lembah di bawah, setelah kabut turun itu bukan rute untuk menjadi lemah hati! The Millau Bridge memiliki total panjang 8.071-ft dengan span tunggal terpanjang di 1.122-ft dan maksimum di bawah izin dari 886-ft; di jembatan pendek adalah mengesankan secara besar-besaran baik di atas kertas dan dalam kehidupan nyata. Geladak adalah lofted pada 7 pylons dan beratnya 36.000 ton. Serangkaian dari 7 tiang-tiang, masing-masing 292-kaki tinggi dan berat 700 ton, yang melekat pada tiang yang sesuai.
 
3. Henderson Waves (Singapura): Most Beautiful Pedestrian Bridge
Pada ketinggian 36 meter atau 12 lantai dari jalan, itu adalah jembatan penyeberangan tertinggi di Singapura. Para jembatan sepanjang 300 meter link ke taman-taman di Mount Faber dan Telok Blangah Hill.
 
 
4. Hangzhou Bay Bridge (Cina): World’s Longest Trans-Oceanic Bridge
Seberang Teluk Hangzhou memperluas trans-oceanic terpanjang di dunia jembatan, dengan 35.673 kilometer (22 mil) panjangnya jalur dengan enam tol dalam dua arah. Jembatan ini dibangun untuk mengatasi kemacetan lalu lintas di kawasan yang berkembang pesat, memotong waktu mengemudi antara Shanghai dan Ningbo dari empat sampai dua dan setengah jam .Akhirnya dibuka untuk umum pada tanggal 1 Mei 2008. Total investasi di jembatan itu RMB 11,8 miliar (sekitar US $ 1,4 miliar.)
 
 
5.Rolling Bridge (UK): The Bridge that Curls Up on Itself
Dirancang oleh Heatherwick Studio, pemenang penghargaan Rolling Bridge Paddington Basin terletak di London. Alih-alih sebuah jembatan membuka mekanisme konvensional, terdiri dari satu elemen yang mengangkat kaku untuk membiarkan perahu lewat, Jembatan Rolling keluar dari jalan dengan meringkuk sampai dua ujung sentuhan. Sementara dalam posisi horisontal, jembatan adalah normal, tidak menarik perhatian baja dan jembatan kayu; sepenuhnya terbuka, membentuk sebuah lingkaran di tepi air yang sedikit beruang kemiripan kepada diri kita sebelumnya. sepanjang dua belas meter, jembatan ini dibuat dalam delapan bagian baja dan kayu, dan dibuat untuk curlcurl by hydraulic rams yang terpasang di pegangan di antara setiap bagian.
 
 
 
6.Oliveira Bridge (Brasil): Pertama di Dunia berbentuk X Tinggal Kabel Jembatan dengan dua jalur disilangkan 
The Octavio Frias de Oliveira Jembatan di atas Sungai Pinheiros di São Paulo, Brazil dibuka pada Mei 2008. Ini adalah 138 meter (450 kaki), dan menghubungkan ke Pinheiros Marjinal Jornalista Roberto Marinho Avenue. Desain adalah unik dalam bahwa 2 melengkung geladak jembatan salib satu sama lain melalui mendukung berbentuk X menara
Biasa bangunan gedung di bangun dengan gaya yang biasa namun tidak dengan ke 7 gedung berikut ini bentuknya yang aneh membuat gedung-gedung berikut ini tampak unik nah kamu mau tahu gedung apa aja itu simak 7 Bangunan Gedung Paling Unik di Dunia berikut ini.

1. Cubic Houses, Rotterdam, Belanda
r1
Arsitektur modern telah memberikan banyak bangunan yang menakjubkan dunia.
Bentuk unik, desain ambisius, bahan-bahan baru, dan gaya yang berbeda telah diterapkan arsitektur modern dalam konstruksi bangunan saat ini. Tujuan dari bangunan tidak selalu terlihat dalam desain.

Piet Blom punya ide rumah kubik di tahun 1970. Ada beberapa gedung yang dibangun di Helmond dan ketika kota Rotterdam memintanya untuk membangun perumahan di atas sebuah jembatan penyeberangan ia memilih konsep ini.

2. Dancing Building, Praha, Republik Ceko
Dancing+House+1
‘Dancing Building’ adalah julukan yang diberikan kepada Nationale-Nederlanden bangunan yang terletak di pusat kota Praha. Dirancang oleh arsitek Ceko Kroasia-Vlado Milunić bekerjasama dengan Frank Gehry ,bangunan selesai pada tahun 1996. .

3. Para Ufo House, Sanjhih, Taiwan
r3
Rumah Ufo di Sanjhih, Taiwan sebenarnya merupakan proyek resor . Bangunan Ini mendapat julukan Ufo karena desain futuristiknya yang aneh.

4. Kansas City Public Library, Missouri, Amerika Serikat
r4
Sebagai insentif untuk mengunjungi perpustakaan desain di pusat kota Kansas dibuat dalam bentuk buku buku,.Memang terlihat menjadi sebuah bangunan yang cocok untuk menyimpan buku.

5. Ferdinand Cheval Palace, Prancis
r5
Ferdinand Cheval Istana dibangun oleh seorang tukang pos di Hauterives, Prancis, yang dimaksudkan untuk menggunakannya sebagai kuburannya sendiri tetapi belum mendapatkan lisensi untuk itu. Bangunan ini kini dikenal di seluruh dunia.

6. Forest Spiral Hundertwasser Building, Darmstadt, Jerman
r6forest
Hutan Spiral Hundertwasser dibangun pada tahun 2000. Dirancang oleh seorang arsitek dan pelukisAustria, Friedensreich Hundertwasser ,bangunan ini memiliki 105 apartemen dan fitur warna-warni dan desain organik.

7. Guggenheim Museum, Bilbao, Spanyol
r7spain
Nervion Guggenheim Museum adalah museum seni modern dan kontemporer dirancang oleh arsitek Amerika-Kanada Frank Gehry. Siluet bangunan menyerupai kapal ,desainnya yg acak menurut arsiteknya untuk menangkap cahaya.

Banyak kota-kota besar di dunia mempunyai sistem kereta bawah tanah atausubway yang memberikan alternatif tranportasi yang nyaman untuk mencapai tujuan diseluruh penjuru kota. Pada umumnya subway merupakan transportasi paling efektif dan termurah. Tidak ada yang dapat menandingi kemampuan subway dalam mengangkut jumlah manusia dengan kecepatannya. Sementara sistem kereta bawah tanah di 160 kota-kota besar dunia sudah berdiri puluhan tahun bahkan seratus tahun lebih (London 1863), Jakarta masih dalam tahap rencana.

Bermacam sistem didunia dengan keunggulan masing-masing. Dibawah ini adalah metrosubway paling dikenal dan paling lengkap:

1. London, England

London Underground adalah sistem metro kereta bawah tanah terbesar di Eropa dan tertua di dunia (itu diresmikan tahun 1863). Meliputi 407 km dan men transport 3 juta orang per hari. Metro ini juga terhubung ke berbagai layanan kereta ke London dan daerah sekitarnya (termasuk Eurostar ke Paris). Di antara
layanan tersebut adalah Docklands Light Railway(DLR), kereta yang populer tanpa supir , yang menawarkan banyak pemandangan sungai Thames dan sekitarnya.

2. Paris, France

Sistem kereta bawah tanah Paris adalah kedua tertua di dunia (sistem awalnya selesai pada 1900) dan men transport sekitar 4,5 juta orang per hari. Total panjang rel lebih dari 133,7 kilometer dan berhenti di 380 stasiun, memiliki jangkauan besar ke seluruh penjuru kota. Tidak ada bangunan atau lokasi yang lebih jauh dari 500 m ke stasiun. Banyak stasiun dirancang dengan khas gaya seni nouveau yang unik. Tarif sederhana.

3. Moscow, Russia


Sistem kereta bawah tanah Moskow memiliki penumpang terbanyak dari semua sistem metro di seluruh dunia, dengan 3,2 milyard penumpang per tahun di 12 jalur ke 172 stasiun. Secara total, di Moskow Metro mencakup sekitar 286 km. Pada hari kerja rata-rata, kereta bawah tanah itu sendiri membawa sekitar 8,2 juta penumpang. Walaupun sebagian besar kereta berjalan di bawah tanah, beberapa jalur melintasi jembatan dan memberikan pemandangan Sungai Moskva dan Sungai Yauza.

Setidaknya 44 stasiun ini dinilai sebagai pemandangan arsitektur. Sistem ini memiliki banyak kereta api yang sering berhenti (berhenti di stasiun kereta kira-kira setiap 90 detik saat jam sibuk). System tercepat di seluruh dunia (120km / h atau 75mph).

4. Madrid, Spain


Madrid Metro adalah sistem bawah tanah terbesar kedua di Eropa dan sistem terbesar keenam di dunia. Sampai akhir tahun 2009 akan mencapai 288 km (termasuk 27,5 km tambahan), mempunyai 231 stasiun dan 12 rel. Madrid Metro adalah jaringan kereta paling padat di dunia.
Sangat bersih dan menerapkan sistem kebersihan ekologis. Cepat dan harga terjangkau. Stasiun modern. Kemajuan besar dalam sistem ekspansi (47 mil dari garis kereta bawah tanah yang baru dibangun antara 1999 dan 2003).

5. Tokyo, Japan


Sistem kereta bawah tanah Tokyo mentransport sekitar 2,8 miliar orang per tahun atau 7,7 juta orang per hari ke 282 stasiun. Selain kereta bawah tanah, sistem transit Tokyo terdiri dari Arakawa Toden rail dan Ueno Zoo Monorail.

Sangat bersih. Kereta tepat waktu. Kursi dipanaskan. Kereta api selalu berhenti di posisi yang sama sesuai marka nya . Pemberitahuan stop diumumkan dalam dua bahasa Jepang dan Inggris. Sistem yang modern. Sistem memiliki mall bawah tanah dan fasilitas pelanggan yang lengkap.

6. Seoul, Korea


Seoul Metropolitan Subway merupakan salah satu system kereta bawah tanah yang paling banyak digunakan di dunia dengan lebih dari 8 juta perjalanan sehari-hari. Ini juga merupakan salah satu stasiun kereta bawah tanah terbesar di seluruh dunia, menjalankan 179,4 miles atau 288 km. 70% kereta bawah tanah, dan 30% dari sistem di atas tanah.
Arsitektur yang indah. Pertumbuhan sistem telah luar biasa selama beberapa tahun. Menggunakan T-uang, kartu prabayar untuk transportasi di seluruh kota.

7. New York City, USA


New York City sistem adalah salah satu sistem tranportasi public yang paling lengkap di seluruh dunia. Telah tumbuh dari 28 stasiun ketika didirikan pada bulan Oktober stasiun 1904 menjadi 462 stasiun saat ini. Kereta bawah tanah ini membawa 4,9 juta orang setiap harinya . Sistem sangat efektif, tidak sampai 50% penduduk NY mempunyai kendaraan roda empat.
Berbeda dengan system yang lain, New York subway berkerja selama 24 jam. Banyak system subway di dunia yang berhenti pada jam 12 malam.

Berenang mungkin adalah rekreasi yang paling banyak diminati wisatawan. Namun, selain kolam yang nyaman, pengunjung biasanya mencari kolam yang luas dan unik, seperti 7 water park terbesar di dunia berikut ini!
Saat libur tiba, banyak wisatawan yang menjadikan taman air sebagai tempat berlibur mereka. Selain kolam renang, biasanya taman air juga menyediakan papan luncur dan aneka wahana lainnya untuk menarik para pengunjung untuk datang.Dikutip dari situs Squidoo, berikut adalah 7 water park terbesar di dunia:

1. Water Country, AS
Water Country merupakan wahana kolam renang yang terletak di Virginia, Amerika Serikat. Water park ini ternyata sudah ada sejak tahun 1950 silam. Saat berkunjung ke sini, mungkin hanya keceriaan yang bisa Anda rasakan.

Tidak hanya kolam yang luas dan nyaman, di water park ini juga terdapat wahana seru lainnya. Salah satunya yang paling digemari pengunjung adalah meluncur bebas di atas papan luncur air. Uniknya, Anda tidak meluncur dengan ban, tapi di dalam kapsul.

Ketika musim panas datang, Anda tidak akan mungkin merasa gerah saat berada di Water Country. Di sini, Anda selalu bisa menemukan cara untuk membuat badan terasa sejuk.

2. Wet n’ Wild Water World, Australia
Wet n’ Wild merupakan water park terbesar di Australia, letaknya di Oxenford Queensland. Tidak seperti kolam renang pada biasanya, Wet n’ Wild bisa Anda nikmati sepanjang tahun alias tidak pernah tutup.

Bagi penyuka tantangan, Anda sangat cocok datang ke sini. Di water park ini tersedia wahana yang bisa memacu adrenalin. Salah satunya yang paling menarik adalah Tornado. Anda akan dibawa berputar-putar di udara sebelum kemudian tercebur ke dalam kolam.

Selain itu, terdapat papan seluncur berbentuk corong yang akan mengantarkan Anda ke dalam kolam.

3. Las Cascada Water Park, Karibia
Las Cascada Water Park adalah wahana kolam renang yang sudah ada sejak tahun 1985. Kolam ini merupakan water park terbesar di Karibia yang terletak di Puerto Rico.

Berendam seharian di dalam kolam renang saat musim panas sepertinya menjadi kegiatan yang menyenangkan di sini. Akan tetapi, jika ingin merasakan sesuatu yang lebih menarik lagi, Anda bisa mencoba meluncur di papan luncur air yang seru.

4. Noah’s Ark Water Park, AS
Nah, kalau yang satu ini adalah water park terbesar di Amerika Serikat, namanya Noah’s Ark WaterPark, letaknya di Wisconsin. Tak tanggung-tanggung, water park ini memiliki lebih dari 60 papan luncur. Wow!

Salah satu papan luncur yang paling terkenal adalah Time Warp. Dari ketinggian lebih dari 70 kaki (sekitar 21 meter), Anda akan dibawa meluncur turun dan menghempas air di kolam.

Water park seluas 70 hektar ini menawarkan semua yang Anda perlukan di musim panas, seperti dua kolam ombak di sekelilingnya. Tidak hanya itu, di sini juga tersedia wahana bermain anak dan kolam laguna.

5. Schlitterbahn, AS
Selain Noah’s Ark WaterPark, Amerika Serikat juga memiliki water park Schlitterbahn. Letaknya berada di Texas. Dalam bahasa Jerman, Schlitterbahn berarti jalan licin.

Saat Anda beada di Texas, Anda tidak akan kesulitan jika ingin mengunjungi taman air ini. Sebab, Schlitterbahn membuka 3 taman air lainnya yang berada di South Padre, San Antonio, dan yang paling cantik adalah di Galveston.

6. World Water Park, Kanada
Kota Edmonton, Kanada adalah salah satu pusat perbelanjaan terbesar di dunia. Di sini Anda bisa menemukan apa saja yang sedang Anda cari. Termasuk juga water park yang besar dan seru.

Siapa sangka, di dalam Edmonton Mall terdapat water park yang begitu megah, yaitu World Water Park. Indoor water park ini memang menjadi salah satu tempat rekreasi favorit di Kanada.

7. Sunway Lagoon, Malaysia
Jika water park sebelumnya dirasa terlalu jauh untuk dijangkau, Anda tidak perlu khawatir. Negara tetangga, Malaysia ternyata juga punya water park yang sangat menarik.

Sunway Lagoon adalah water park terbesar di Malaysia, tepatnya di Kuala Lumpur. Uniknya, water park ini memiliki tiga tema arena permainan, yaitu dunia petualangan, perairan Afrika, dan bahkan tema film Wild Wild West juga ada.

Selain renang dan bermain papan luncur, Anda bisa berjemur layaknya di tepi pantai. Sunway Lagoon menyediakan arena yang menyerupai pantai lengkap dengan pasir putih dan pohon palemnya.